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しおさい5号

しおさい!(銚子行きな挨拶)

最近仕入れたE257系500のカプラー交換をしようかと思いましたが
正午過ぎに地元近辺を通過する『さざなみ5号』を撮影です。

いつものように99レ、1091レを撮影した15分後位に通過。

99レ

20140119_011

1091レ

20140119_012


しおさい5号

稲毛カーブ2014/01/19
稲毛カーブ2014/01/19 posted by (C)バシコバ

で、そのままTAMTAM千葉店に行ってTNカプラーを購入。

はじめに密連形TNカプラー(SP・黒・6個入り) <0336>を購入しようと
思っていましたが、TAMTAM千葉店の店員さんに聞いたところE257系は
幌が当たってしまいおすすめ出来ませんとのこと。
おぉ~あぶねぇ、聞かなければそのまま購入してしまうところでした。

店員さんも既に試したとのこと。
やるな~。

すすめられたのはこちら、密連形TNカプラー2(SP・黒・6個入)<0339>
E26系特急寝台客車(カシオペア)ようらしいです。

20140119_001

台車からカプラーポケットを取り外します。
ニッパー等でぶった切らなくて良いのがいいですよね。

20140119_002

取り外したカプラーポケット。
取りあえず車両ケース一緒に保管。

20140119_003

TNカプラーははめ込むだけの簡単装着。
マイクロカプラーを付ける方はあんまりいないのでは・・・

20140119_004

単純作業で5両すべて取り付け完成。

20140119_005

いい感じです。

20140119_006

こちらの<0339>は単品売りしてないとのことで、2セット購入しましたが
E257系の5両編成では当然余ってしまいます。
高いカプラーだけにもったいない。
何かで使う予定は今後も無さそうですしね。

20140119_007

トレインマークは今日の撮影の影響で『しおさい』を選択。

20140119_008

取り付け完了。
丁度5両での運用なので自分にはこれで十分。

20140119_009

テスト走行、点灯チェックも無事に終了であとはいつ走行させに行こうかな。

20140119_010

室内灯はどうしようかな~。

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