EF63の作業1

D51 498 オリエントエクスプレス'88!(例によって挨拶です)

うっかり予約してしまいました。
2012年2月なんで気長に待ちましょう!


先日総本山で仕入れたEF63のレタリングシートとIMON大井町店で入手したレボリューションファクトリー
のインレタ。

20111110_003


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で、使用したのはKATOの方。
茶釜の車両が番号であれこれ迷いましたが、『EF63 1』と『EF63 2』にすることに。
まあ、1の試作車はこの模型と若干仕様が違うんですがねぇ。

現在は、
『EF63 1』(茶釜)が碓氷峠鉄道文化むら内で静態保存。
『EF63 2』(青)は軽井沢駅で静態保存。

では作業に。
『EF63 1』を貼りたいので、余分な部分をカット。

20111110_004

貼りつける前の脱脂にKURE『ブレークリーン』でボディを軽く拭きます。
ごしごし拭いたら綿棒に茶色が付きましたので若干色落ちしてます。
ちなみにこの缶そうとう大きいです。556を2本以上重ねた位の高さを誇ります。

20111110_005

インレタをセロテープに貼りつけて位置決めをしてごしごし楊枝でこすり・・・

20111110_006

ゆっくりセロテープを剥がして完成。
なんとか綺麗に貼りついてくれました。

20111110_007

側面も同じように貼りつけます。

20111110_008

最後はメーカープレートゴム系接着剤で付けて完了。
この『東芝』プレートカットする際に勢いよくポーンっとどっかに飛んで行きました
( ゚д゚)ポカーン としてまあ、余りを使えばいいかぁと何気に『東芝』プレート数量を数えたら2両分しかなく
あわてて部屋中を探す羽目に。_| ̄|○
パーツが小さいので探しにくいのですがフロックで発見!できました。あぶないあぶない。

かろうじて『東芝』が見えるくらいか!?

20111110_009


次に『EF63 2』をカット。

20111110_010

インレタとメーカープレートを取り付けて並べてみる。
信号炎管、ホイッスル、避雷器、ステップも両車取り付けました。
相変わらず細かいパーツで取り付けに苦労します。

やっぱジャンパ類がないとEF63らしくないですね(汗)。

20111110_011

ジャンパ連結器はこれを参照に色塗りしてみます!
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