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18・19号機


久々に昨日は球撞。
5日も空けると感覚がだいぶ鈍った様な気がします。
ですので、ひたすら練習。
厚めで真っすぐの球をひたすらフォームチェックを兼ねて2時間。
10ボールブレイクを20回程で終了。

今日も球撞行こうかしら。

で、今日は早く起きて作業。

先日秋葉原で仕入れたグリーンマックスの『ぶどう色2号』これ、結構どこのお店も売り切れてました。

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TOMIXのEF63 18・19号機のジャンパ連結器と無線アンテナの色付け。
無線アンテナはステー部のみぶどう色2号を色付け。

20111211_002

ブレーキホースも一緒に色付け。

20111211_003

塗料が乾燥するまでは付属パーツの取付でも。
今回のモデルはインレタ貼りつけが無いので多少は楽です。
ナンバーズプレートは『川崎』。

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信号炎管、ホイッスル、避雷器
KATOのに比べて取り付けはスムーズにいけました。

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Cアンテナ取付の為の穴を0.6mmのピンバイスで二箇所空けます。

20111211_006

パーツ取り付けをしているうちに塗料も乾きましたので、アンテナ、ブレーキホース、
ボディ装着でジャンパ連結器を取り付けて落成!

20111211_007

テスト走行をしてみましたが、何ら問題なし!

20111211_008

せっかくなので集合写真!

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今月発売のTOMIX EF63も興味あるな~。HG仕様なんでお値段が(泣)。
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バシコバ

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CUSTOM CUEが好き。

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ヤフオクで模型を物色。
EF63が好き。碓氷峠全般が好きです。
最近は貨物列車にハマってます。

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ピンクアイボリーとホーリー
ウッドの組み合わせが非常に
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ものはコレのことです。
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